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Boatshed Phuket
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Royal Clarence Yard,
Weevil Lane,
Gosport, Hampshire, PO12 1AX
Acerca de Boatshed Phuket
Con las ventas de botes comenzando a repuntar ahora en Phuket, en Boatshedphuket.com siempre estamos buscando nuevos listados, con motor o vela, grandes o pequeños, estamos felices de venderlos todos. Entonces, si está buscando comprar un bote o vender un bote, estaría encantado de recibirlo , hágame una llamada, mi número de teléfono móvil es +66 84 8426146 , envíeme un correo electrónico o visite nuestra oficina en Phuket Boat Lagoon Centro de deportes acuáticos.
Phuket Boat Lagoon Marina se encuentra a medio camino de la costa este de Phuket, cerca del cruce de la carretera de circunvalación y la carretera principal del aeropuerto. Desde el punto de control de seguridad en la entrada al puerto deportivo, continúe unos 100 y luego gire a la derecha junto al hardstand. Estamos en el segundo bloque de edificios, "Park Plaza B", a unos 100 m de la curva.
Enlaces útiles
Preguntas frecuentes
P: ¿Puedo vender un barco con bandera extranjera en Tailandia?
R: Sí, pero para evitar la burocracia y los impuestos, la transferencia real debe realizarse mientras el Yate está fuera de las aguas tailandesas; en la práctica, esto ocurre generalmente en la isla de Langkawi, Malasia, libre de impuestos, desde donde el barco puede regresar a Tailandia, bajo Nueva propiedad, como yate visitante.
P: ¿Puede un nacional no tailandés poseer un barco de motor registrado en Tailandia o un yate de vela?
R: Sí, siempre que sea solo para uso personal, si el Barco o Yate es para uso comercial, debe ser de al menos el 70% de propiedad tailandesa, los extranjeros pueden poseer el 30% restante.
P: ¿Hay un tamaño mínimo por debajo del cual no es necesario registrar un barco?
R: No, por ley todos los barcos, sin importar el tamaño, deben registrarse, en la práctica, sin embargo, la mayoría de las ofertas, pequeños RIB, inflables, barcos muy pequeños y barcos de vela, utilizados de forma privada, no están registrados y son pasados por alto por las autoridades.
P: ¿Es necesario tener una licencia para usar un barco o yate privado registrado en Tailandia?
UNA; Sí, aunque este es probablemente uno de los reglamentos más ignorados de todos, junto con el requisito de usar un casco en una motocicleta. Muchos propietarios de embarcaciones emplean a un Patrón de Tailandia a tiempo completo o parcial para permanecer dentro de la ley.
P: ¿Cómo obtengo una licencia de Thai Skippers?
R: Debe presentar su solicitud en la Oficina de Phuket Marine en Ao Makham y llevar con usted lo siguiente:
- Su pasaporte y una carta de un consulado o embajada de su país de origen para verificar que el pasaporte sea genuino, exacto y válido.
- Tres fotos de dos pulgadas de ti mismo.
- Un certificado médico que verifique que está en condiciones de saltear un bote.
- Si lo tiene, un certificado que demuestre que tiene dos años de experiencia o más como capitán de un yate.
- Si tiene un certificado de maestría de otro país, debe llevarlo con usted. Es posible que puedan emitirle una licencia tailandesa sin una prueba.
- No necesita un permiso de trabajo, pero ellos querrán asegurarse de tener el conocimiento relevante para el capitán de un barco. El tamaño del barco es irrelevante. La licencia establece solo la función en un barco que el titular puede realizar, por ejemplo, un capitán o un ingeniero.
- Si deciden que debe realizar una prueba, debe tener en cuenta que aunque las regulaciones ya están disponibles en inglés, el folleto de información sobre la prueba actualmente está disponible solo en tailandés. Se está realizando una traducción al inglés y se completará pronto. El precio del folleto es de 500 baht. Los formularios de prueba también están solo en tailandés, pero puede llevar un traductor al examen con usted. Sin embargo, se rumorea que es posible simplificar significativamente este proceso.
P: ¿Cuánto tiempo puede permanecer un yate visitante en Tailandia?
R: Los barcos pueden permanecer en Tailandia por un período máximo de seis meses con la posibilidad de una extensión de 4 meses.
Esto está actualmente bajo revisión
P: ¿Cuál es el procedimiento para registrar un yate cuando llego a Tailandia?
R: Los yates que llegan a Phuket deben dirigirse directamente a la Bahía de Ao Chalong y anclarFf el muelle principal. Lat N7 grados 49 '50 ", largo E98 grados 22' 20"
Ao Chalong ONE STOP SERVICE para Inmigración, Aduanas y Departamento de Marina se encuentra en el extremo de la orilla del muelle y está abierto de 08.30 a 15.00, los siete días de la semana. Todos los trámites se pueden completar allí.
Teléfono +66 (0) 76 38 3900, +66 (0) 7638 1614.
Es responsabilidad del capitán ir a tierra y registrar el yate de entrada / salida con las autoridades, pero puede facilitar el proceso si toda la tripulación está presente, como es el caso cuando se trata de funcionarios gubernamentales en Tailandia, vístase respetuosamente. ¡Actúa cortésmente y sobre todo mantente fresco!
Solo los miembros permanentes de la tripulación deben registrarse como Tripulantes, y cualquier miembro de la tripulación saliente debe registrarse como Pasajeros.
A muchas nacionalidades se les otorgan visas de entrada por 30 días a su llegada sin una visa, o si ya tiene una visa, la estadía se otorgará por su duración. Verifique con anticipación qué nacionalidades son elegibles para una visa de 30 días a la llegada.
El capitán de un yate no requiere visa. En su lugar, se registrará como en tránsito con el barco y se le emitirá una estadía de 30 días. El capitán puede firmar el yate mediante la colocación de un bono retornable de US $ 500.
Al yate se le otorgará una estadía de seis meses prorrogable por un año sin pagar ningún impuesto. (Es posible obtener 2 extensiones adicionales de 6 meses para el yate).
Documentación requerida para registrarse
- Todos los pasaportes (capitán, tripulación y pasajeros).
- Matrícula del yate.
- Certificado de autorización de su último puerto.
Matrícula
- Costumbres: 100THB
- Inmigración: 300THB más 10THB por pasajero
- Control de Puerto (Harbour Master): 100THB
- Puede haber un cargo por horas extra los fines de semana y fuera del horario de check in
Nota: los barcos que informen después de siete días de salir del último puerto pueden tener problemas en Inmigración y Aduanas, a menos que la distancia recorrida indique que el tiempo de viaje más largo es normal.
Lo anterior es una guía y está sujeto a cambios sin previo aviso, pero fue preciso en el momento de la redacción.
"Los corredores de yates sin venta, sin cargo"
Una franquicia de Boatshed de propiedad y operada por "Andaman Boat Sales And Service Co ltd"